7 sene kadar önden çekişli bir araç kullandıktan sonra 2011 yılında 116i ile hem ilk BMW hem de ilk arkadan çekişli aracıma sahip olmuştum. Fakat araç değiştirme vakti geldiğinde kendimi bile şaşırtıp büyük bir keyifle BMW’nin ilk önden çekişli aracı 218i Active Tourer’ın direksiyonuna geçtim.
Aklımda olmamasına rağmen eşimin rengini beğenmesiyle Borusan’daki Engin Bey’e 218i Active Tourer’ı da sorduk. Başta beğenmediğimiz modelinin aslında 7 kişilik Grand Tourer olduğunu öğrenip Active Tourer kasasına bakınca içimize bir merak düştü ve hemen test sürüşü yaptık.
Aklımızdaki 2015 kasa X1’den çok daha ferah gözüktü. Yumuşak bir sürüşü vardı ve eski şanzımanın yerine yeni nesil 3 modlu şanzıman ile sunuluyordu. Farları projeksiyonlu LED’di ve keyifliydi. Kararımızı vermiştik ve 218i Active Tourer yeni arabamız olacaktı.
Ben hemen sürüş modlarını ve yakıt tüketimini incelemeye başladım. Bir çok insanın halen burun kıvırdığı 1.5 litre ve 3 silindir motor ismine oranla çok atik ve tasarrufluydu. Ayrıca 3 silindir olması spor modunda 6 silindirdeki sesleri biraz anımsattı bana.