Geçtiğimiz Cuma günü tüm dünya Madagaskar açıklarındaki ufak bir adada bulunan Boeing 777 parçasıyla çalkalanmaya başlamıştı. Bulunan parça ve bulunduğu yerle ilgili detayları sizlerle paylaşmıştım, sıra geldi bunun MH370 ile olan ilgisine.
Dünya’nın oldukça kalabalık kaza ortamlarından birisi Madagaskar aslında. En çok bilinen kazalardan birisi olan kaçırılan Etiyopya Havayolları uçağının düşüşü saniye saniye kameraya kaydedilmişti. Kaptana inanmayan korsanlar uçağı istedikleri yere varmadan indirip benzin almayı reddetmişlerdi. Benzin konusunda haklı çıkan kaptansa uçağı denize indirmeye çalışmış fakat uçak deniz üzerinde yuvarlanmıştı.
Bu bölgedeki kazaların başka önemli bir noktası da hiçbirinin Boeing 777 olmaması. Başka bir deyişle bulunan parçanın başka bir kazaya ait olma olasılığı şu anki bulgularla imkansız.
Bu sorunun cevabı çok net: Hayır! Bulunan parça ve bulunan yer bize çok önemli bilgiler veriyor olabilir, fakat yüzebilecek parçalar dışında MH370’nin nerede olabileceğine dair en ufak bir gelişme yok. Daha önce dediğim gibi eğer bulunan parça akıntı dönencesi içinde en az 1 tur attıysa bile ilk düştüğü bölgeye ait izler bile kalmamış olabilir.
Şimdi arama çalışmaları boyut değiştirecek. Hansel ve Gretel misali bulunan parça uçağın suyla temas ettiği yere doğru bir kırıntı serisi olarak iz bırakmış olabilir. Bulunan çantalar ve diğer eşyaları da bu arama çalışmasına katarsak ve bu parçaların akıntı yönündeki ilk turuysa onları her iki yöne takip ederken yeni arama bölgeleri oluşturulabilir. Başka parçaların bulunmasıyla yeni bilgiler edinilir. Ancak gerçek olan durum bu sürecin bile yıllar sürecek olması. Hint Okyanusu’nun güneyinde önemli bir bölge taranmış durumda fakat yeni bulgular bu alanı daha da genişletebileceği gibi daraltabilir de.
https://twitter.com/tomsteinfort/status/626670275648745472